Carrucola a flange fisse: differenze tra le versioni
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Utile per scendere una teleferica, per tensionare la corda portante della stessa, per costruire un paranco nei recuperi. | Utile per scendere una teleferica, per tensionare la corda portante della stessa, per costruire un paranco nei recuperi. | ||
Deve essere a flange fisse, non basculanti. | Deve essere a flange fisse, non basculanti. | ||
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Il motivo per il quale richiediamo proprio questo specifico moschettone va ricercato nel fatto che, a conoscenza dello scrivente, questo è l'unico che permetta un corretto montaggio come illustrato nella foto con la carrucola che si posizioni bene al centro, senza interferenze e assolutamente non di traverso. | Il motivo per il quale richiediamo proprio questo specifico moschettone va ricercato nel fatto che, a conoscenza dello scrivente, questo è l'unico che permetta un corretto montaggio come illustrato nella foto con la carrucola che si posizioni bene al centro, senza interferenze e assolutamente non di traverso. | ||
| − | Da dire ancora che, per certe manovre di gruppo (ad esempio, per costruire un paranco con mix di carrucoline), sarebbe bene riuscire a metterne insieme 4 (tra i vari allievi) dove ci sia almeno una Kong Turbo. [[File:Carrucola3.jpg|center|miniatura|Carrucole inserite sul moschettone HMS simmetrico Kong Napik]] | + | Da dire ancora che, per certe manovre di gruppo (ad esempio, per costruire un [[paranco mobile con mix di carrucoline|Paranco mobile con mix di carrucoline]]), sarebbe bene riuscire a metterne insieme 4 (tra i vari allievi) dove ci sia almeno una Kong Turbo. [[File:Carrucola3.jpg|center|miniatura|Carrucole inserite sul moschettone HMS simmetrico Kong Napik]] |
